Costruire oggi
La Società C.A.M. nasce dall'iniziativa di importanti Manager provenienti da Imprese operanti nel settore degli Appalti Pubblici, che vantano la realizzazione d'interventi nell'ambito dell'Edilizia Civile, Industriale e delle Infrastrutture.
La riqualificazione urbanistica di grandi insediamenti è la missione principale di CAM edilizia a cui nel tempo si è affiancata ed è cresciuta l'attività di acquisizione, recupero e valorizzazione di aree destinate ad immobili e parcheggi.
La Società allo stato attuale svolge un ruolo di Concessionaria del Comune di Roma e sviluppa attività immobiliari pubbliche e private, mentre per la realizzazione e costruzione delle opere, si avvale della Società M.A.C..
Tutti gli interventi realizzati dalla Soc. CAM sono un esempio di come l’ampliarsi e l’affinarsi di una lunga esperienza nel settore delle costruzioni conducano a risultati di grande prestigio.
Edilizia
abitativa
Al passo con lo sviluppo
Domus Appio Latino
Un intervento di edilizia residenziale di pregio è sito in Via Gino Capponi angolo Via Appia Nuova. L’edificio frutto di una demolizione ricostruzione si compone di n. 7 piani,più un piano pilotis e un interrato destinato a garage. Sono presenti n. 54 alloggi totali per una superficie complessiva pari a circa 2.850 mq. L’intervento prevede inoltre n. 11 posti auto a raso e n. 13 box auto.
Infrastrutture
e parcheggi
Per una qualità di vita migliore
Park
Via Giulia
Progetto Via Giulia: Maggiore vivibilità di vie, strade e piazze del Centro Storico di Roma, realizzazione di un parcheggio di N° 293 posti auto.
Il Piano Urbano Parcheggi Legge Tognoli, è un piano integrato del Comune di Roma nato per rispondere alle esigenze di sosta della nostra città
Complessi commerciali
pubblici e privati
Nuove aree
per nuove idee
Roma Tre
Il complesso consiste in n. 3 strutture in elevazione (torri) con all’interno le funzioni amministrative e direttive dell’Università Roma Tre (Rettorato, Segreterie, Ufficio tecnico, Aula Magna, Sale riunioni, Sala del Consiglio). È inoltre prevista una piazza coperta a doppia altezza, a quota +0.00, con l’accesso alle torri, al Centro linguistico dell’Ateneo (CLA) e alle aule informatiche. Sono inoltre previsti due piani interrati destinati al parcamento delle auto.
